來源:接力出版社
“飛上天”是人類一直以來的夢想。中國人的飛天夢經歷了無數次勇敢的嘗試,艱辛的探索,終于在20世紀破冰起步,在21世紀圓夢九天!
中國航天日
1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”發射成功,拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。2016年開始,我國正式將每年的4月24日設立為“中國航天日”,旨在大力弘揚航天精神,科學普及航天知識,凝聚實現中國夢,強國夢、航天夢的強大力量。
在第七個“中國航天日”到來之際,讓我們一起回顧一下中國航天人的浪漫飛天路。
第一顆人造衛星
1970年4月24日21時35分,中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”在酒泉衛星發射場成功發射。開創了中國航天史的新紀元,使中國成為繼蘇、美、法、日之后,世界上第五個獨立研制并發射人造地球衛星的國家。
“東方紅一號”衛星在運行28天 (設計壽命為20天) 后,電池耗盡,于1970年5月14日停止發射信號。在運行期間,衛星把遙測參數和各種太空探測資料傳回地面。至今,“東方紅一號”衛星仍在空間軌道上運行。
第一艘無人實驗飛船
1999年11月20日6時30分,中國第一艘無人實驗飛船“神舟一號”在酒泉衛星發射中心發射升空,次日凌晨3時41分在內蒙古自治區中部地區成功著陸。
“神舟一號”飛船的成功發射與回收,標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破,是中國航天史上的一座里程碑。
中國首飛航天員
2003年10月15日9時整,楊利偉乘坐由“長征二號”F火箭運載的“神舟五號”飛船首次進入太空,并于2003年10月16日6時28分在內蒙古順利著陸。
“神舟五號”的成功發射是中國航天事業的里程碑,標志著中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。楊利偉也成為中國第一位飛天航天員,中華民族千年的飛天夢終于實現。
第一個月球探測器
2007年10月24日,我國第一個月球探測器“嫦娥一號”在西昌衛星發射中心發射升空。2009年3月1日,“嫦娥一號”在控制下成功撞擊月球。
“嫦娥一號”衛星首次繞月探測的成功,使中國成為世界上為數不多具有深空探測能力的國家。實現了多個中國航天史及航天器的“第一”:第一次研制并成功發射中國首顆繞月探測衛星;第一次實現了繞月飛行和科學探測;第一次形成了深空探測任務的總體設計思路和研制流程。
中國“天空漫步”第一人
2008年9月25日,“神舟七號”搭載翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員,在酒泉衛星發射中心升空,2008年9月27日,翟志剛順利完成出艙任務,成為第一位出艙活動的中國人。在剛剛結束的“神舟十三號”載人飛行任務中,翟志剛作為指令長再次圓滿完成了出艙和飛行任務。
中國第一個空間實驗室
“天宮一號”是中國載人航天工程發射的第一個目標飛行器,是中國第一個空間實驗室,于2011年9月29日在酒泉衛星發射中心升空。“天宮一號”先后與“神舟八號”“神舟九號”和“神舟十號”飛船完成多次空間交會對接,為中國載人航天發展做出了重大貢獻。
2016年3月16日,“天宮一號”正式終止數據服務;2018年4月2日再入大氣層,絕大部分器件在進入大氣層過程中銷毀。
中國首位女航天員
2012年6月16日,“神舟九號”飛船搭載三名航天員在酒泉衛星發射中心點火發射升空,其中就包括中國首位女航天員劉洋。2012年6月18日14時左右,“神舟九號”與“天宮一號”實施自動交會對接,這是中國實施的首次載人空間交會對接。“神舟九號”于2012年6月29日安全返回,圓滿完成了載人飛行任務。
第一次登陸月球背面
2018年12月8日,“嫦娥四號”發射升空。2019年1月3日,“嫦娥四號”著陸月球背面,隨即著陸器與巡視器分離,進行就位探測和巡視探測工作。“嫦娥四號”是人類第一個著陸月球背面的探測器,在人類歷史上首次實現了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察,首次實現了地球與月球背面的測控通信,在月球背面留下了中國探月的第一行足跡。
中國第一個火星探測器
“天問一號”是中國第一個火星探測器,負責執行中國第一次自主火星探測任務。“天問一號”于2020年7月23日在文昌航天發射場由“長征五號”遙四運載火箭發射升空,成功進入預定軌道。2021年5月15日,“天問一號”著陸巡視器成功著陸于火星,“祝融號”火星車駛離著陸平臺,開展巡視探測等工作。
“探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。”近年來,中國航天事業的發展有目共睹,在載人航天、衛星通信、火箭技術等多個領域碩果累累,令國人倍感自豪。一次次零的突破,彰顯了不同凡響的中國風采,凝聚著實現中華民族偉大復興的強大力量。
少年強則國強。希望熱愛航天的少年們,能夠積極投身到祖國的航天事業中,發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神,讓祖國未來的航天事業,因你們而更加強大。
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