源自：http://news.163.com/12/0629/18/856GT84F00014AEE.html
長(zhǎng)城網(wǎng)6月29日訊(馬冬冬 張建新)29日上午，伴隨神九飛船成功著陸內(nèi)蒙古中部，景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員神采奕奕相續(xù)出艙，平安回家，國(guó)人“懸”著的心終于在這一刻輕松放下，舉國(guó)歡騰。
“監(jiān)控13天的‘神九飛天’之旅，我們的可視化系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠。”提起這次可視化航天系統(tǒng)保障任務(wù)，趙正旭教授航天可視化研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員倍感欣慰和自豪。“執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接可視化航天系統(tǒng)保障任務(wù)，圓滿(mǎn)全程展現(xiàn)并成功監(jiān)測(cè)手控對(duì)接與撤離等關(guān)鍵時(shí)刻，我們的可視化系統(tǒng)平臺(tái)表現(xiàn)出色。”
據(jù)了解，全程監(jiān)控和展現(xiàn)手控對(duì)接、分離，是這次可視化航天系統(tǒng)的三大亮點(diǎn)。
此次執(zhí)行“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”載人交會(huì)對(duì)接與以往相比，參與的對(duì)接系統(tǒng)更加嚴(yán)密、復(fù)雜、精密，這為可視化系統(tǒng)平臺(tái)帶來(lái)更多新的課題和新的挑戰(zhàn)。整個(gè)可視化系統(tǒng)平臺(tái)涵蓋了遙測(cè)跟蹤、進(jìn)入初始軌道、飛行器變軌修正、接近制動(dòng)、飛行器姿態(tài)控制、自主控制飛行及自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、合體飛行、首次手控交會(huì)對(duì)接、手控撤離等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的可視化控制任務(wù)。可以說(shuō)，從神州九號(hào)發(fā)射那一刻起，一直到神九飛船進(jìn)行最后一圈繞地飛行進(jìn)入返回姿態(tài)，直至成功著陸，以趙正旭教授為首的科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的可視化航天系統(tǒng)平臺(tái)一直關(guān)注著“神九飛天”的全程。
這次可視化系統(tǒng)平臺(tái)的最大亮點(diǎn)，就是首次保障手控對(duì)接任務(wù)。24日12時(shí)55分，航天員劉旺駕駛神舟九號(hào)飛船“百米穿針”，再會(huì)天宮，這是國(guó)人首次在太空手控交會(huì)對(duì)接，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)人“太空開(kāi)飛船”的歷史。
而手控分離時(shí)，航天員劉旺手動(dòng)控制神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器分離，成功分離后，劉旺繼續(xù)手動(dòng)控制神舟九號(hào)飛船撤離至安全距離。神舟九號(hào)撤離后，技術(shù)人員還對(duì)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)施軌道控制，使其由交會(huì)對(duì)接軌道進(jìn)入自主運(yùn)行軌道，轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行管理狀態(tài)。而天宮與神九手控分離也是成功亮點(diǎn)。在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)組合體在太空中偏航180度，從交會(huì)對(duì)接的正飛狀態(tài)進(jìn)入倒飛姿態(tài)，建立撤離姿態(tài)，為航天員首次手控撤離做好準(zhǔn)備。與神舟八號(hào)任務(wù)不同，這次組合體轉(zhuǎn)倒飛，目的是滿(mǎn)足航天員在陽(yáng)照區(qū)進(jìn)行手控撤離的需要，為飛船順利返回做好準(zhǔn)備。
據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)劉展威老師介紹，6月29日下午，可視化航天系統(tǒng)保障團(tuán)隊(duì)部分成員返回學(xué)校做短暫休整，隨后將與堅(jiān)守在北京航天飛行控制中心的4名成員再次會(huì)和，投入到嫦娥三號(hào)任務(wù)中。
源自：http://news.163.com/12/0629/18/856GT84F00014AEE.html
長(zhǎng)城網(wǎng)6月29日訊(馬冬冬 張建新)29日上午，伴隨神九飛船成功著陸內(nèi)蒙古中部，景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員神采奕奕相續(xù)出艙，平安回家，國(guó)人“懸”著的心終于在這一刻輕松放下，舉國(guó)歡騰。
“監(jiān)控13天的‘神九飛天’之旅，我們的可視化系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠。”提起這次可視化航天系統(tǒng)保障任務(wù)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員倍感欣慰和自豪。“執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接可視化航天系統(tǒng)保障任務(wù)，圓滿(mǎn)全程展現(xiàn)并成功監(jiān)測(cè)手控對(duì)接與撤離等關(guān)鍵時(shí)刻，我們的可視化系統(tǒng)平臺(tái)表現(xiàn)出色。”
據(jù)了解，全程監(jiān)控和展現(xiàn)手控對(duì)接、分離，是這次可視化航天系統(tǒng)的三大亮點(diǎn)。
此次執(zhí)行“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”載人交會(huì)對(duì)接與以往相比，參與的對(duì)接系統(tǒng)更加嚴(yán)密、復(fù)雜、精密，這為可視化系統(tǒng)平臺(tái)帶來(lái)更多新的課題和新的挑戰(zhàn)。整個(gè)可視化系統(tǒng)平臺(tái)涵蓋了遙測(cè)跟蹤、進(jìn)入初始軌道、飛行器變軌修正、接近制動(dòng)、飛行器姿態(tài)控制、自主控制飛行及自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、合體飛行、首次手控交會(huì)對(duì)接、手控撤離等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的可視化控制任務(wù)。可以說(shuō)，從神州九號(hào)發(fā)射那一刻起，一直到神九飛船進(jìn)行最后一圈繞地飛行進(jìn)入返回姿態(tài)，直至成功著陸，以趙正旭教授為首的科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的可視化航天系統(tǒng)平臺(tái)一直關(guān)注著“神九飛天”的全程。
這次可視化系統(tǒng)平臺(tái)的最大亮點(diǎn)，就是首次保障手控對(duì)接任務(wù)。24日12時(shí)55分，航天員劉旺駕駛神舟九號(hào)飛船“百米穿針”，再會(huì)天宮，這是國(guó)人首次在太空手控交會(huì)對(duì)接，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)人“太空開(kāi)飛船”的歷史。
而手控分離時(shí)，航天員劉旺手動(dòng)控制神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器分離，成功分離后，劉旺繼續(xù)手動(dòng)控制神舟九號(hào)飛船撤離至安全距離。神舟九號(hào)撤離后，技術(shù)人員還對(duì)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)施軌道控制，使其由交會(huì)對(duì)接軌道進(jìn)入自主運(yùn)行軌道，轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行管理狀態(tài)。而天宮與神九手控分離也是成功亮點(diǎn)。在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)組合體在太空中偏航180度，從交會(huì)對(duì)接的正飛狀態(tài)進(jìn)入倒飛姿態(tài)，建立撤離姿態(tài)，為航天員首次手控撤離做好準(zhǔn)備。與神舟八號(hào)任務(wù)不同，這次組合體轉(zhuǎn)倒飛，目的是滿(mǎn)足航天員在陽(yáng)照區(qū)進(jìn)行手控撤離的需要，為飛船順利返回做好準(zhǔn)備。
據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)劉展威老師介紹，6月29日下午，可視化航天系統(tǒng)保障團(tuán)隊(duì)部分成員返回學(xué)校做短暫休整，隨后將與堅(jiān)守在北京航天飛行控制中心的4名成員再次會(huì)和，投入到嫦娥三號(hào)任務(wù)中。